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汽車滅火應避免這三大誤區

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  • 發布時間: 2023-06-21
依照有關法規,私家車有必要配備長沙消防器材,但不少車主兄弟對此并不介懷,有的沒配,有的則對救火器壓根不知道,比如有車主并不了解救火器有保質期。對此,業內人士指出,車載救火器多為干粉救火器,是以液態二氧化碳或氮氣做動力,唆使干粉救火劑噴出進行救火,它的保質期為一年。

依照有關法規,私家車有必要配備長沙消防器材,但不少車主兄弟對此并不介懷,有的沒配,有的則對救火器壓根不知道,比如有車主并不了解救火器有保質期。對此,業內人士指出,車載救火器多為干粉救火器,是以液態二氧化碳或氮氣做動力,唆使干粉救火劑噴出進行救火,它的保質期為一年。車主每隔一年,就大約檢查一下救火器內氣體是不是走漏,干粉是不是結塊,以此對救火器進行充氣或許換干粉,不然過了期的救火器很可能噴不出來干粉,或許噴射的時間大大縮短,直接影響到正常運用。

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其他業內人士還標明,車主在火災預警運用救火器時,應避免以下三個誤區。
1、撲明火
救火器只能用于滅初級火災,要想起效有必要掌握機緣,這就意味著車主在發現轎車有異味冒煙時,應當即運用救火器去補償,不然見到明火后再去救,即使運用體積再大的救火器也成了“杯水車薪”。救火重在掌握機緣,而非取決于救火器自身的大小。
2、救活頭
車主在運用救火器時,不能隨意往火焰表面噴,而是大約對準火焰的根部,并承認火焰全部被停息后,才能將救火器移開自救呼吸器。
3、捂車蓋
關于有人以為翻開引擎蓋,會讓空氣進入,讓火燒得更旺,長途視頻監控業內人士標明,即使不翻開引擎蓋,空氣也是相通的,遇火后翻開引擎蓋,迅速找準著火點很重要。

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